開啟西域之行05
作者：[日]陳舜臣 著
發布時間：2023-06-12 17:23:41
字數：1621
05
“庫車距阿克蘇二百三十五公里，需要飛行五十分鐘。”空姐在提醒我們之后，給每位乘客發了一根冰棍兒。這是第二次配發，但我這次卻沒敢接受。因為這一段是整個旅途的關鍵，我擔心吃壞肚子，再加上飛行途中比較顛簸，所以還是慎重了些。
因為安排了午飯，我們在阿克蘇的休息時間相對較長，足足有一個多小時。阿克蘇地區外事處的工作人員來接機，我以為他們會帶我們到阿克蘇市區。如前所述，阿克蘇是通往喀什和和田的中轉機場，算得上是交通要塞，所以比其他機場略微宏偉一些。
美味佳肴被依次端了上來，我并不太餓。我一邊聽著他們用阿克蘇方言交流，一邊慢慢地吃著東西。在維吾爾語中，阿克蘇的“ak”是“白”、“su”是“水”的意思，阿克蘇即“白水”。該地區下轄阿克蘇、溫宿、拜城、新和、庫車、烏什、沙雅、阿瓦提和柯坪九縣，所以庫車縣也屬于阿克蘇管轄。
阿克蘇古稱“姑墨”，最早應屬于溫宿國，東漢時期，阿克蘇也曾攻占過溫宿，隋朝時期隸屬龜茲。姑墨的維吾爾語“kum”是“沙”的意思。在《大唐西域記》中，此地被稱為“跋祿迦國”，梵語也是“沙”的意思。阿克蘇是沙漠中的綠洲城市，在古代受到“沙”的約束，而現代則更強調“水”的重要作用。托什干河和其他河流匯合之后形成阿克蘇河，最終注入塔里木河。中華人民共和國成立后，這里修建了不少大壩，在這沙漠地帶對水源的合理利用是十分重要的。
四年前曾做過我們向導的阿布都拉先生就是阿克蘇人，和此次陪同我們的阿布都拉同名。在**，同名的情況很多，他們通常把父親的名字加在后面予以區分。阿克蘇出身的阿布都拉全名阿布都拉·拉依木，而此次陪同我們的阿布都拉先生是喀什人，全名是阿布都拉·哈迪魯。之前在烏魯木齊的時候，阿布都拉·拉依木先生字里行間流露著一種對家鄉的自豪感，后來我才知道阿克蘇確實是**最負盛名的農產區。從《大唐西域記》的記載來看，阿克蘇的物產、氣候、人情、風俗以及文字等，幾乎都與庫車相同。
阿古柏叛亂時，清朝將軍左宗棠曾率麾下湘軍在此屯田，并將湖南地區的農耕方式帶到了這里。由于水田多，阿克蘇的大米遠近聞名。
“好吃嗎？”吃飯的時候，阿克蘇地區革委會的人問我，也許正是對當地的米飯頗感自豪吧！不過說實話，這里的米飯確實不錯，只不過當時我腹中并非空空，所以也就沒吃多少。
交流中，我們又提到了克孜爾千佛洞。原來千佛洞正面屬于庫車縣，而山后的石窟群則在拜城縣境內。后來，政府曾嘗試對這座東漢時期的古老石窟進行地下挖掘，但一旦接觸空氣，壁畫就會立即變色，相關文物也會變形，甚至損壞，所以在沒有找到妥善的處理方法之前，政府決定控制挖掘進度。
清代的祁鶴皋（本名祁韻士）曾作《西陲竹枝詞》百首。竹枝詞是對當地風俗的詠嘆，而西陲則是指西部邊陲。對于阿克蘇，他留詩：
邊城歲歲樂豐年，
秋日黃云被野田。
土著頭人衣帽整，
紫騮腰跨鹿皮韉。
最后一句中的“紫騮”是指栗色名馬，“韉”是襯托馬鞍的墊子。這是一幅描寫沙漠綠洲居民騎馬的典型畫面——當地人跨上駿馬，馬鞍墊子由鹿皮制成，顯得十分奢華，身上的衣服和頭上的帽子也很講究。這樣的富庶生活自然是和當地農業繁榮、田野廣闊密不可分的。
吃完飯后，他們向我介紹了此次掌勺的廚師長。我吃得不多，但飛機駕駛員、后勤、空姐等民航工作人員都吃得津津有味。
“從這里到喀什，途中難免顛簸，還請您忍耐。”多次往返這條路線的阿布都拉·哈迪魯先生告訴我。
對于此次同行的阿布都拉·哈迪魯先生，我們干脆去掉了他煩瑣的名字，稱他“老阿”。當然，這里的“老”并非指代年齡，而是一種親切的表達。我對他的年齡饒有興趣，于是多次詢問，他只是微笑地說“我不知道”。但依照我的判斷，他應該不到四十五歲。
阿克蘇和喀什之間距離約四百四十六公里，飛行時間需要九十分鐘。也正如老阿所說的那樣，途中有兩次顛簸得很厲害。
在阿克蘇，我們的活動范圍就在機場附近，并沒有看到市區的樣子，只能依據地名展開一些想象。不過馬上就要從這里出發踏上天山南路的城市了，聽老阿說，喀什機場距離市區比較近。
